Аварии буквально на ровном месте, неожиданные успехи новичков, появление новейших автомобилей — первая половина сезона Российской серии кольцевых гонок была богатой на события.
В данном эпизоде гонки совсем рядом оказались бывший лидер чемпионата Алексей Дудукало и лидер актуальный — Дмитрий Брагин.Клим Гаврилов неплохо начал сезон в Туринге, но на казанском этапе сменил команду. «Пересадка» c Audi на Golf в середине сезона полезного эффекта не дала. В общем, бьются два десятка участников. В начале сезона шансы у всех были примерно равны, а теперь фавориты уходят в отрыв. И пока в телешоу «Где логика?» идет битва городов, после экватора СМП РСКГ нечто похожее мы наблюдаем в Туринге.
– кто бы вы думали! – уроженец Тольятти Дмитрий Брагин, сменивший прописку на казанскую ради коллектива ТАИФ Моторспорт. А «натурализованные» тольяттинцы Кирилл Ладыгин и Владимир Шешенин (оба из Екатеринбурга, но заявлены за Lada Sport Rosneft) пытаются помешать ему взять очередной титул. Lada или Audi? Все трое – многократные победители различных турниров, так что исход противостояния решат удача и техническая надежность.
Новый Civic выглядит великолепно! Но теперь еще надо подружить настройки машины с разнохарактерными российскими трассами. Класс Национальный исправно поставляет инциденты и коллизии, достойные фото- и видеоувековечивания. Свежий победитель Гонки звезд «За рулем» Андрей Петухов (впереди на Калине) отлично начал сезон СМП РСКГ, но затем как-то растерял перевес. Любительские гонки тайм-аттак, как выяснилось, воспитывают отличных профессионалов. Игорь Самсонов это подтвердил. Досадное столкновение Григория Бурлуцкого и Андрея Радошнова на трассе Казань Ринг. Радошнов сразу выпал из тройки лидеров Туринг-Лайта. Подпишитесь на «За рулем» в