ГАЗ без педали сцепления – неизвестная модель советского автопрома

В 1958-м на Горьковском заводе создали два прототипа микроавтомобиля с гидротрансформатором от серийной Волги ГАЗ‑21. Агрегат позволял обойтись без педали или рычага сцепления и резко сократить число переключений.

Полная версия

В 1955 году конструкторы Горьковского автозавода получили директиву сверху: создать транспортное средство (микроавтомобиль) для инвалидов. Заводчане понимали, что до серийного производства дело всё равно не дойдет – потребуются большие капиталовложения. Но именно это обстоятельство дало свободу конструкторской мысли: вместо убогой мотоколяски газовцы создали

Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, почему не пошел в серию первый в мире автомобиль с турбореактивным двигателем, какое альтернативное топливо для общественного транспорта потеряло актуальность, что такое советский тюнинг?..

Подпишитесь на «За рулем» в