Mazda 3 с пробегом: 3 преимущества и 2 проблемы

Mazda 3 третьего поколения (ВМ) построена на маздовской платформе Skyactiv – в отличие от предшественницы, она уже не родственница фордовского Фокуса. Машину везли к нам из Японии, несмотря на наличие сборочного завода во Владивостоке. Доступны седан и пятидверный хэтчбек. 2016 года, помимо легких косметических изменений, расширил набор опций и бортовой электроники.

• В гамме трансмиссий нет вариаторов и роботов; все основные агрегаты надежны. 
• Просторный и удобный салон, хорошая эргономика. 
• Отличная управляемость в сочетании с неплохим комфортом.

• Дорогой ремонт и недешевое обслуживание.
  Материалы по теме

  Новая Mazda 3: как японцы скрестили бензиновый мотор с дизельным
• Быстро изнашиваются некоторые элементы салона, например руль и сиденье; при небольших пробегах в пластиковых панелях заводятся «сверчки». 

• Привод боковых зеркал – расходник, пластиковые шестерни часто ломаются при раскладывании зеркал. 
• Владельцы дорестайлинговых машин отмечали нестабильное качество амортизаторов; один мог потечь после 20 000 км, тогда как остальные успешно ходят свыше 100 тысяч. 
• Если не мучить подвеску ухабами, живет она долго: первыми вмешательства при пробеге примерно 100 тысяч потребуют стойки стабилизатора и сайлент-блоки передних рычагов; задняя подвеска еще менее прихотлива, но требует регулярной смазки развальных болтов. 
• На многих машинах быстро закисали механизмы задних тормозов – диски перегревались и изнашивались; иногда подклинивает стояночный тормоз. 
• Много других следов китайских поставщиков комплектующих: быстро рвутся пыльники ШРУСов и мембраны в динамиках Bose.

Euro NCAP: 2013 год: общая оценка – пять звезд. Водитель/пассажир: 93%, ребенок: 86%, пешеход: 65%, системы безопасности: 81%.

• Как купить авто с пробегом в разгар пандемии? Об этом читайте тут.
• При необходимости защитить радиатор автомобиля можно изготовить защитную сетку своими руками или установить модельную защиту радиатора.