Эксперты утверждают, что цены на вторичном рынке стабилизировались, а предложение сократилось: многие решили отложить продажу до лучших времен. Подходящую машину на вторичке труднее найти, но легче продать.
УАЗ ПатриотДругое дело —
. Этот автомобиль меньше подходит рыбакам и охотникам, больше — горожанам в качестве бюджетной альтернативы крупным импортным внедорожникам. Такую версию начали продавать в конце 2019 года, и ее появление на рынке вызвало ажиотаж. Сейчас предлагаются не только новые машины, без пробега, но и прошлогодние, первые владельцы которых по каким-то причинам решили сменить модель (или марку). И если новые Патриоты с автоматом стоят значительно больше миллиона, то слегка подержанные могут быть дешевле. А миллион — психологический барьер. И перекупщику в принципе почти ничего не надо делать с машиной, помимо комплексной мойки. Играй с ценами при покупке и продаже и придумай машине историю поубедительнее — например, о потерянной работе и невозможности отдать долги. Сейчас особенно актуально.
Этот корейский кроссовер ворвался на российский рынок: за первый месяц продаж (март) было реализовано 1242 автомобиля, а число контрактов, собранных дилерами Kia, превысило 4000, оказавшись заметно больше запланированного. На вторичном рынке пока единицы
с пробегом, но летом их станет больше.
Масштабная рекламная кампания бюджетного купе-кроссовера, в том числе по городам России, сделала свое дело: Аркану захотели многие. Главная причина популярности — привлекательный дизайн. Вторая — выигрышное соотношение цены и качества. Третья — новизна модели. По статистике компании, более четверти покупателей
— молодые люди в возрасте до 34 лет.
Toyota на вторичном рынке всегда в цене из-за неистребимого мифа о надежности машин марки — хотя мы, конечно, знаем, что все зависит от периодичности обслуживания, квалификации ремонтников и качества запчастей.
«Ксюха» — своеобразная классика для перекупщиков. Про нее уже начали было забывать, но в этом году все изменилось. Сейчас она снова в центре внимания — в связи с ростом спроса на бюджетные автомобили. Несмотря на архаичность конструкции (Nexia – наследница Opel Kadett E, выпускавшегося с 1984 года), автомобиль до сих пор пользуется спросом благодаря простоте, неприхотливости и дешевизне. Nexia стала одной из самых массовых иномарок на просторах СНГ, эту машину знают везде, и запчастей на нее полно. А чтобы обездвижить машину, нужно сильно постараться. Кажется, она способна ехать даже мертвой – как зомби.
- Не скупитесь на профессиональную диагностику и тщательно проверяйте историю автомобиля (для начала — с помощью специальных сервисов на сайтах объявлений). Лучше уж заплатить 200-300 рублей, чем потом кусать локти из-за скаредности и легкомысленности.
- Если речь об автомобиле из списка выше, смысл раскошелиться на услуги сервиса, который отслеживает свежие объявления на профильных сайтах, еще не прошедшие модерацию и, соответственно, не попавшие в открытый доступ. Такими сервисами пользуются современные перекупщики. Это и позволяет им договориться с владельцем машины о встрече раньше других. На войне, как говорится, все средства хороши.
Удачи в поисках!
Подпишитесь на «За рулем» в