10 000 км с Geely Coolray: 5 главных вопросов
Я еще никогда не ездил так долго на китайской машине. И приятно удивлен ей.
Полная версия
Geely CoolrayПроизводитель допускает 92‑й бензин. Смело для турбомотора! Пока только его и заливаю. Впервые «подрастающее поколение» отказывается ездить на тестовой машине – подоконная линия высоко, и ребенку ничего не видно. Креплений Isofix два – оба на втором ряду. Вперед (там обзор лучше) такое кресло не поставить. Петли Isofix сильно зажаты набивкой сиденья, что затрудняет установку кресла. Пришлось купить за 150 рублей на Aliexpress вот такие расширители. Чтобы автопарковщик делал свое дело, достаточно держать кнопку. Педали трогать не нужно. Под пассажирским сиденьем – слот для карты памяти, на нее с фронтальной камеры (она расположена над логотипом) ведется видеозапись. Но не спешите убирать в ящик свой видеорегистратор – лучше поставьте его на заднее стекло. Полку можно положить на колесные арки. Получается двухуровневый багажный отсек – удобно. Багажника хватит для семейного променада до ближайшего парка, но для путешествий маловат. Лучше заранее присмотреть бокс на крышу. - Изготовитель – СЗАО «БЕЛДЖИ», Республика Беларусь
- Год выпуска – 2019
- В эксплуатации «За рулем» – с июля 2020 года
- Пробег на момент отчета – 10 000 км
- Расходы на содержание 5360 ₽
- Из них на бензин (АИ-92, средний расход 10,2 л/100 км) 5360 ₽
- Стоимость 1 км пробега 3,57 ₽
Подпишитесь на «За рулем» в