Renault Sandero с пробегом: 8 1/2 мелких проблем

Благодаря практичному кузову, трансформациям салона, надежности и невысокой цене Рено Сандеро сегодня оказался востребован на вторичке. 

Выбор широк. Можно купить автомобиль с 75-сильным мотором объемом 1,4 литра, 1,6-литровым двигателем мощностью 84 л.с. или 16-клапанным бензиновым агрегатом объемом 1,6 литра и мощностью 102 л.с. Последний оснащался не только механикой, но и автоматической коробкой. Также можно приобрести внедорожную версию хэтчбека — Stepway, которая оказывается примерно на 20-80 тысяч дороже.

На вторичном рынке приобрести подержанный Сандеро 2010-2014 годов выпуска сегодня можно по цене от 290 до 540 тысяч рублей.

В бережных руках автомобиль может пройти 300 тысяч километров и даже больше. Для этого нужно каждые 60 тысяч менять ремень ГРМ с натяжным роликом и помпой. Больных мест у двигателей всего пара. Это течи прокладок термостатов и выход из строя катушек зажигания.

Механические коробки беспроблемны. Автомат же имеет три слабости: соленоиды, гидроблок и датчик давления. Кроме того, он любит чистое масло, менять которое лучше не реже, чем каждые 40 тысяч километров. Следует также следить за его теплообменником и держать его в чистоте. И да — реже буксовать. При соблюдении этих условий автомат ходит без ремонта 200 тысяч километров.

При пробеге около 100 тысяч нужно приготовиться к обслуживанию передней подвески, где придется заменить шаровые опоры и сайлентблоки, ступичные подшипники и, возможно, амортизаторы.

Узнать больше об особенностях Renault Sandero с пробегом можно в декабрьском номере журнала «За рулем» (уже в продаже):

Фото: «За рулем»