Посчитали иномарки. Ford, вернись! Honda, останься!
Datsun ушел, Chrysler раздумывает, Opel делает вид, что возвратился, а Chevrolet приготовилась к прыжку. И это еще не все сюрпризы постковидного российского авторынка!
Полная версия
- В наборах автомобилиста «За рулем» вы можете быть уверены на все сто. Наши эксперты тестируют каждый компонент, учли просьбы читателей и подобрали наилучшие варианты в соответствии с требованиями ПДД.
- Место износа коврика водителя у всех одно — под пяткой. Но сменный подпятник продлит срок эксплуатации аксессуара.