Hyundai Creta с пробегом: есть 3 нарекания
Кроссовер недорогой и очень медленно теряет цену — можно смело брать. Но изолентой все-таки запаситесь.
Полная версия
- Нет проигрышных комбинаций двигателя и трансмиссии.
- Прост и недорог в обслуживании.
- Достаточно терпеливая подвеска.
- Большой разброс толщины краски на ранних машинах, недостаточная коррозионная стойкость.
- Шумновато в салоне.
- Дешевые материалы, есть нарекания к качеству сборки.
- При аккуратной езде в городских режимах ходовая обычно не требует вмешательства до 100 тысяч км. На разбитые дороги быстро отреагирует не очень стойкая рулевая рейка: застучит к 30–50 тысячам км.
- Задняя дверь не только быстро ржавеет: ее замок постоянно и неисправимо бренчит. В ремонт обращаться бесполезно, проще всего обмотать скобу изолентой.
- Есть нарекания к штатному свету.
- Дворники оставляют большую неочищенную зону на ветровом стекле. С этим ничего поделать нельзя, кроме «колхозных» решений с перестановкой или подгибанием поводка.
- Вся подноготная кроссовера Хёндэ Крета — тут.
- Хотите пройти техосмотр без проблем? Тогда вам нужна качественная аптечка «За рулем» с оптимальным составом и лучший огнетушитель по результатам наших тестов. Идеальным дополнением станет набор автомобилиста в удобной сумке.