От дворников до двигателя: что обычно воровали с машин в СССР

Полвека назад в ночных дворах автомобили «раздевали» за считаные минуты. Поэтому владельцы мастерили хитроумные противоугонные приспособления. Ведь купить какую-либо деталь для машины в те времена было очень-очень трудно.

Полная версия

Когда снимали колеса, раздетую машину оставляли на кирпичах или брусках.

Разбитые машины разбирали тут же - снимали даже несъемные кузовные детали.

Обычно с машин тащили по мелочи. Хотя работали и по-крупному, когда был заказ на конкретный узел или агрегат.

Подпишитесь на «За рулем» в