Как мы перезимовали с новым Солярисом: полный отчет после 24 тыс. км

Hyundai Solaris морозов не боится. Но пара «кандидатов в неисправности» все же обнаружилась.

Зимой оказалось, что «холодные» светодиодные фары не высушивают на стекле корку из реагентов и еще и поэтому светят лучше галогенок. Но не дай бог их разбить: цены за новую фару как запчасть выросли до 80–90 тысяч рублей (или 30–40 тысяч на разборках).

По мне, польза от интерфейсов подключения смартфона Android Auto и Apple CarPlay сильно переоценена. Правда, хочу присмотреться к появившемуся в Android Auto навигационному сервису 2ГИС. Карты в нём уж точно красивее и удобнее тех, что обеспечивает Google.

Датчика дождя.
Акустического комфорта. Если по городу передвигаться как-то можно, и то во многом благодаря тихим нешипованным зимним шинам Pirelli, то поездка в Петербург по платной трассе М‑11 обернулась головной болью: на скоростях за 110–120 км/ч очень уж шумно в салоне. А на руль приходит высокочастотный зуд от грубого асфальта.
Качественных отделочных материалов. Жесткий пластик – не вопрос: машина-то недорогая. Однако стареют все панели обивки буквально на глазах. Малейшее касание глянца – царапина. Ребенок, садясь, задел дверную обивку – задир. Пылесосишь коврик багажника – высасывается не только мусор, но и ворс самого коврика.

Салонный фильтр у Солярисов и Rio расположен эталонно, за бардачком: замена занимает около 20 секунд и не требует никакого инструмента.

Изготовитель – Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус, Россия
Год выпуска – 2020
В эксплуатации «За рулем» – с ноября 2020 года
Пробег на момент отчета – 24 000 км

Расходы на содержание (11 500–17 000 км) 32 051 ₽
Из них на бензин (АИ-92, средний расход 7,92 л/100 км) 18 961 ₽
Расходы на содержание (17 000–24 000 км) 26 014 ₽
Из них на бензин (АИ-92, средний расход 7,74 л/100 км) 26 014 ₽
Общие расходы 58 065 ₽
Стоимость 1 км пробега 4,64 ₽ (без учета ТО) 3,52 ₽

Подпишитесь на «За рулем» в