Hyundai Creta 2021: главные изменения
Hyundai Creta первого поколения выпускали в России в течение пяти лет без какого-либо рестайлинга. Машина не броская, но гармоничная внешне – за это многие ее и выбирали.
В случае с новой Кретой есть о чем поспорить. И скажите спасибо, что относительно вышедшей раньше индийской версии нам сделали менее вычурную решетку радиатора и слегка облагородили заднюю оптику!
Как и у большинства одноклассников, базовое оснащение Креты – галогенки и светодиодные ходовые огни. Светодиодные фары с подсветкой поворотов можно заказать начиная со второй комплектации (55 тысяч в пакете с противотуманками и датчиком света), в третью они включены изначально.
Опционная панорамная крыша отъела часть места над головой, но его осталось достаточно. Двухцветная кожа – отделка лимитированной серии Smart за 2 млн рублей. Будет и ткань, и комбинированный вариант, и простая черная кожа.
Агрегаты ни менять, ни даже дорабатывать не стали. Атмосферники Gamma 1.6 (121 или 123 л.с.) и Nu 2.0 (150 л.с.) сочетаются с 6‑ступенчатыми коробками передач. Двигатель 1.6 можно заказать с «ручкой» или автоматом, передним или полными приводом – всего четыре сочетания. Двухлитровому положен только автомат, но количество ведущих колес выбрать можно. На других рынках у Креты появились вариатор, преселективный робот, турбомотор.
Оборудование
На Крете прежде не было датчика дождя, центрального подлокотника и USB-порта для задних пассажиров – за них однозначно можно благодарить. Машины с активным круиз-контролем и автоторможением купят не многие, но появление систем активной безопасности нужно только приветствовать.
Панорамная крыша и аудиосистема Bose – позиции статусные, но дорогие, и на кроссовере В‑класса точно необязательные. То же самое с LED-фарами: современно и должно быть эффективно, но воздержусь от выводов, пока не поезжу в ночи и не узнаю цены на фары.
Видна экономия на потолке: ручки над водительской дверью нет, крючок для верхней одежды есть только по левому борту, индивидуальный свет будет только на автомобилях со стеклянной крышей, а без неё ставится скромный плафон на одну лампочку по центру.
Авторежим есть лишь у водительского стеклоподъемника, регулировка руля по вылету имеется не во всех версиях.
И почему бы не установить омыватели фар?
ЦЕНЫ
Диапазон цен на Крету в сравнении с дорестайлинговой версией, было/стало, млн рублей. Прибавка —50–300 тысяч рублей.
Выбираете универсальный автомобиль на каждый день? В помощь вам автомобильный багажник на крышу от отечественного производителя LUX.
Новинка российского рынка из Турции — багажники на рейлинги Turtle Air — идеально подходят к автомобилям со стандартным и интегрированным рейлингом.
«За рулем» теперь можно читать в Facebook.