Почему вымерли эксперты?
Вымерли эксперты. Как плезиозавры с бронтозаврами.
Полная версия 
Испытываем охлаждающие жидкости в химлаборатории. Никакой блогер таких испытаний у себя на кухне не проведет. Вместо этого он напишет, что для иномарок надо приобретать антифризы, а для отечественных машин – тосолы. А затем выдаст на-гора вторую глупость: мол, заливайте жидкость только нужного цвета! Шарикову неведомо, что все охлаждающие жидкости – бесцветные: цвет им придает краситель, который может быть любым. В результате далекие от техники автовладельцы, наслушавшиеся подобной белиберды, приобретают для своих машин черт-те что.Презентация новых бензинов. Высокооктановый моющий бензин неизменно сравнивается с обычным низкооктановым. Ответа на вопрос, что же дает моющая присадка и экономит ли она топливо, вы на такой презентации не дождетесь: организаторы тщательно скрывают истину. Но мальчики с девочками таких вопросов и не задают. Так мы испытывали огнетушители. Реальный полигон, настоящий очаг пламени, соответствующая экипировка. Половину мы тогда забраковали: не тушат. Совсем нерабочими оказались крошечные аэрозольные баллончики. А буквально через неделю на глаза попалась заметка какой-то дамочки-Эксперта, где она давала свои рекомендации по выбору подходящего огнетушителя для автомобиля. Дамочка посоветовала взять именно малипусенький аэрозольный, потому что он… умещается в боковом кармашке водительской двери! Прикольно, в общем. Фрагмент ресурсных испытаний стеклоочистителей в заводской лаборатории. В климатической камере Angelantoni щетки проходят испытания при температуре +60 °C и —45 °C. Четверо суток на щетки воздействовало ультрафиолетовое излучение. Общая продолжительность экспертизы – несколько месяцев: щетки под наблюдением заводских инженеров беспрестанно елозили по стенду туда-сюда. А как проверяет дворники доморощенный Эксперт, которому хочется выложить свой материал уже завтра? Подпишитесь на «За рулем» в