Уникальный четырехосный грузовик ЯГ‑12: символ мощи Советов

Таких автомобилей в СССР в первой трети ХХ века быть, в общем-то, не могло. Но они были!

Наш ответ Чемберлену

Эту фразу мы помним, в основном, по бессмертному роману Ильфа и Петрова, а в конце 1920‑х она звучала вполне серьезно и грозно. Даже когда все уже забыли про ноту британского премьера Джозефа Чемберлена, возмущенного помощью СССР гоминьдановскому правительству в Китае. «Наш ответ» как символ соревнования с Западом поминали по любому поводу. А через пять лет после забытой уже ноты Чемберлена, свой ответ британцам сделал и Ярославский автомобильный завод.

Ведь именно уникальный для тех лет британский автомобиль Guy CAW 1931 года возбудил умы советских военных и инженеров. Этот Guy считают первым в мире четырехосным полноприводным внедорожником: по тем временам действительно чудо. Вот оно-то очень заинтересовало научно-техническую комиссию Управления моторизации и механизации РККА, которая и предложила сделать аналог английского автомобиля Путиловскому заводу в Ленинграде.

Британский Guy CAW, вдохновивший советских инженеров, отличали открытая кабина, односкатные колеса и мудреная трансмиссия.

Подпишитесь на «За рулем» в