Фары не горят? Дистанцию не соблюдаете? Ждите штрафов с камер!

Скоро мы станем получать штрафы, которые раньше не выносили никогда: только свыклись с наказаниями за телефон в руке и непристегнутый ремень, как появились новые.

Камеры нередко ошибаются – в случаях, когда ремень по цвету схож с одеждой, а блокнот похож на телефон. Иногда эти наказания удается оспорить. Презумпция невиновности закреплена в Конституции, однако в случае с камерами действует презумпция невиновности именно камер. Хотя ошибочных и спорных штрафов просто не должно быть, по факту квитанции рассылают не глядя, и никто за ошибки не отвечает.

За фары

С приходом осени заработали камеры, заточенные на поиск неработающих фар ближнего света или дневных ходовых огней. Статья 12.20 КоАП не предусматривает за это однозначного штрафа в 500 рублей: предупреждение ИЛИ штраф. Камеры предупреждать не будут — и уже это не вполне справедливо.

Кроме того, в ПДД формулировка требований к внешним световым приборам допускает движение с неработающими фарами и задними габаритными огнями к месту ремонта или стоянки в светлое время суток при хорошей видимости (свыше 300 м). То есть такой расклад – не нарушение правил. Это можно объяснить инспектору, но не камере. А уж оспорить такой штраф нереально.

Ошибки возможны, например, когда серебристый автомобиль движется в лучах яркого солнца. Есть и опасения, что сложности у камер вызовут LED-огни своеобразных конфигураций или противотуманные фары – по ПДД они также могут быть включены в качестве дневного света.

Новинку сначала обкатают в Москве, однако летом объявили, что получат ее 12 регионов. По большому счету, камеры такого типа полезны – особенно ночью на неосвещенных участках дорог. В регионах любителей экономить на лампочках немало. Но с точки зрения сбора денег выгоднее ловить «бессветных» в мегаполисах. 

За несоблюдение дистанции 

На подходе методика определения несоблюдения дистанции и опасного вождения. Штука серьезная, так как за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части штрафуют сразу на 1500 рублей по статье 12.15 КоАП.

Прежде всего, расплывчата официальная трактовка: безопасна такая дистанция, которая позволила бы избежать столкновения с движущимся впереди автомобилем. Она не выражена ни в метрах, ни в секундах, может различаться в зависимости от скорости, видимости, времени суток, состояния дороги и автомобиля.

ГИБДД контролем дистанции не занимается – ввиду сложностей с доказательной базой. Камера же представит подборку кадров процесса в динамике, а уж потом должностные лица разберутся. 

Ожидается, что камеры будут реагировать на реально пугающие зазоры в несколько метров при высоких скоростях. Хорошо, если так. Потому что и на скоростных магистралях бывают заторы, когда сотни машин ползут одна за одной.

За опасное вождение

С опасным вождением ситуация совсем туманна, ведь у нас пока нет такого штрафа. Он прописан в проекте нового КоАП – 5000 рублей, но это дело грядущих дней.

А дальше что?

Если вы думаете, что предел возможности камер достигнут, то ошибаетесь. Самый очевидный вариант – штраф (или предупреждение, о котором впору забыть) за предметы, ограничивающие обзор с места водителя. Это даже проще, чем ремень сфоткать. Работы по обучению нейросети уже идут. Ждите сюрпризов!

Фото: Depositphotos