6 вещей, которых вы не знали о вариаторах
Любопытными деталями поделились специалисты японской фирмы Jatco.
Полная версия
С появлением Арканы, а потом и нового Дастера миф о неприспособленности вариаторов к бездорожью можно считать развенчанным.Вариатор Jatco серии JF015E (СVT7) интересен компактными размерами, полученными благодаря применению двухступенчатой «планетарки». Появился он еще в 2009 году – все детские болезни давно излечены. Вариатор JF016E чуть более молод – выпускается с 2012 года. Гидравлическая часть обходится всего лишь восемью клапанами. Устройство вариатора JF016Е (CVT8). 1. Корпус, внутри которого стоит гидротрансформатор. 2. Главная передача. 3. Планетерный редуктор, обеспечивающий передний или задний ход. 4. Корпус вариатора, снизу под ним – гидроблок. 5. Шкивы с гидравлическим механизмом управления и тяговый ремень. 6. Крышка Подпишитесь на «За рулем» в