Новый Renault Duster после 30 000 км — полный список проблем

 

Моторный отсек создает впечатление не 30, а 300 тысяч километров пробега. Грязь попадает через разрыв между двумя уплотнителями. По левой стороне уплотнители перекрываются, и такой проблемы нет.

Весь поток дорожной пыли летит прямиком на заливную горловину. Похоже, грязь попадает в масло.

Теряющиеся заглушки буксировочных проушин стали расходным материалом для новых Дастеров.

 

Холодной зимой спасает не только дистанционный запуск, но и возможность запрограммировать его на определенное время.

С наступлением холодов передачи стали включаться с заметным усилием: то ли на механизме образуется наледь, то ли грязь попала в тросы переключения.

Краска в проемах задних дверей протерлась до грунта. На уплотнителе двери можно найти следы контакта.

Слева остается трехсантиметровая нечищеная зона. Вместе со стойкой кузова образуется неприлично большая мертвая зона.

• Изготовитель – Рено Россия
• Год выпуска – 2021
• В эксплуатации «За рулем» –  с мая 2021 года
• Пробег на момент отчета – 33 000 км

• Расходы на содержание (0–21  000 км) 59 035₽
• Из них на бензин (АИ‑92, средний расход 7,8 л/100 км) 46  135 ₽
• Расходы на содержание (21  000–33  000 км) 63 454 ₽
• Из них на бензин (АИ‑92, средний расход 8,0 л/100 км) 48 454 ₽
• ТО‑2 13 700 ₽
• Заглушки бампера 1300 ₽
• Общие расходы 122 489 ₽
• Стоимость 1 км пробега 4,86 ₽

• Отзывы владельцев Дастеров мы собрали тут.
• Автонабор под брендом «За рулем» на любой вкус, самые популярные составы наборов, теперь вы и сами сможете собрать набор по своим требованиям!
• «За рулем» можно читать и в ВКонтакте.