Тест на самого безрассудного водителя: теперь мы знаем, на чем он ездит!

Их боятся и автомобилисты, и мотоциклисты, и пешеходы. А эксперты «За рулем» выяснили, какой вид индивидуального транспорта наиболее опасен — и для того, кто на нем едет, и для других участников дорожного движения.

Полная версия

Нужно, во‑первых, заставить себя влезть на штуку, которая вроде бы должна упасть набок. Кстати, гироскопический датчик – штука дорогая, поэтому моноколеса работают на обычных датчиках положения, которым помогает электромотор.
Во‑вторых, освоить технику ускорения и торможения собственным телом.
В‑третьих, как-то перебороть страх отсутствия опор для рук и пятой точки.

Всё смешалось в форматах транспортных средств. Посередине – машина шириной, длиной и высотой почти с мотоцикл. СИМ едва выходят за габариты человека, а ездят порой со скоростью автомобиля.

Электросамокат от 11 тыс. до 190 тысяч ₽
Электровелосипед от 37 тыс. до 300 тысяч ₽
Гироскутер от 9 тыс. до 33 тысяч ₽
Моноколесо от 28 тыс. до 200 тысяч ₽

Пропаганда велосипедов и кикшеринга не лезет разве что из утюга: экологично, полезно для здоровья, модно, современно. Но я не слышал ни одного ролика с пропагандой знания ПДД для их пользователей! А крайний – всегда автомобилист.

«За рулем» можно читать и в Яндекс.Дзен.

Подпишитесь на «За рулем» в