Уникальный спорткар из СССР – его делали больше 20 лет

В этом автомобиле удивительно всё – от идеи до воплощения в металле и пластике. Нам даже удалось попробовать, как он едет!

Симметричный интерьер с двумя козырьками отсылает к американским спорткарам 60-х.

Шестнадцатиклапанный двигатель М42 — третий по счету мотор для ISV. И скорее всего — последний.

Первый вариант кузова не понравился создателю. И он решил начать все сначала.

ISV отлично выглядит в статике. Но примерным поведением на дороге не блещет.

Подпишитесь на «За рулем» в