В АКП есть сцепление: да/нет?

Вопрос с форума «За рулем» — мы на них отвечаем время от времени:

— Правда ли, что в автоматической коробке есть механизм сцепления?

— Это правда.

В конструкции всех современных гидротрансформаторов АКП обязательно используется многодисковое сцепление, блокирующее насосное и турбинное колеса. Блокировка позволяет экономить топливо при движении автомобиля с постоянной скоростью и нагрузкой. При резком изменении условий движения автоматика коробки разблокирует элементы гидротрансформатора, и он снова может изменять крутящий момент, размыкая двигатель и трансмиссию.

В вариаторах гидротрансформатор работает точно так же.

У вас есть вопросы? Пишите на info@zr.ru.

Фото: Nissan