10-летний Лада Ларгус: надежный! Рассказываем, как снизить расходы на бензин

Для повышенного расхода топлива есть две причины, и с обеими можно эффективно побороться.

Заменить наконечник рулевой тяги во дворе – плевое дело.

Термостат на 89 °C и металлический патрубок взамен старого пластмассового. Результатами испытаний при разной погоде обязательно поделюсь.

Порванный пыльник реечного рулевого механизма – это серьезно. Чем меньше вы проедете с таким дефектом, тем целее будет «рейка».

По этим линиям рекомендую слегка, на полмиллиметра, сточить колодку. С другой стороны – аналогично.

Это разные диаметры, что бы ни говорили продавцы.

Подпишитесь на «За рулем» в