Очень крутой китайский кроссовер: 197 л.с., 8,3 секунды до сотни и шок-цена
Кроссовер Exeed TXL, недавно получивший современный двухлитровый турбомотор, выделяется на фоне многих «китайцев».
Полная версия 
Кузовные зазоры аккуратные, небольшие, приятно смотреть. Неспроста к разработке приложила руку немецкая фирма Benteler.Из нового – удобный нефиксируемый селектор робота. Из медиасистемы пропал Apple Carplay, а Android Auto так и не появился. Посадка удобная, эргономических нюансов – минимум. Кресла всё еще неудобны для высоких. Сзади просторно – ведь TXL изначально это удлиненная версия модели TX. Хорошо бы даже сдвигать сиденья вперед ради увеличения багажника, но такой возможности нет. Багажник не самый большой – производитель даже не дает точных данных об объеме. Зато отделан достойно. Пятая дверь – с электроприводом, который не доводит ее до максимально высокого положения. Под днищем висят сажевый фильтр, кронштейны и проводка электроподножек. Exeed TXL 2.0. Цена в России от 4 649 900 ₽. Платформа – самая современная из арсенала Chery, называется M3X. Такая же – у кроссовера Exeed VX. Доля высокопрочных сталей достигает 74%, термоформованных – 11%. - Длина / ширина / высота / база 4780 / 1885 / 1730 / 2800 мм
- Снаряженная / полная масса 1871 / 2099 кг
- Объем багажника до 2000 л
- Двигатель бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1998 см³; 145 кВт / 197 л. с. при 5000 об/мин; 475 Н·м при 1750–3500 об/мин
- Время разгона 0–100 км/ч 9,0 с
- Максимальная скорость 200 км/ч
- Топливо/запас топлива АИ‑95 / 55 л
- Расход топлива: город / трасса / смешанный цикл 11,8 / 6,9 / 8,7 л / 100 км
- Трансмиссия полный привод; Р7
- Честные отзывы владельцев автомобилей тут.
- «За рулем» можно читать и в ВКонтакте.
Подпишитесь на «За рулем» в