Рамная Нива – удивительная история машины для советского колхозника
Этот внедорожник испытывали еще на рубеже 1960-х. А спроектировали его в Москве, на заводе МЗМА.
Полная версияПервый образец Москвича-415 – вылитый Willys MB. Доработанные Москвичи-415 на испытаниях. На внедорожнике стояли 45-сильный двигатель рабочим объемом 1,4 л и трехступенчатая коробка передач. Москвич-416 с цельнометаллическим кузовом. Интерьер скромный, но для дешевого вездехода приемлемый. Так называемый Москвич-415С с 75-сильным двигателем Москвич-412. Последние версии полноприводных Москвичей. Подпишитесь на «За рулем» в