Антикризисный УАЗ Патриот: плюсы и минусы «упрощенки»

Внедорожник и пикап идут с завода без АБС, подушек безопасности и с китайскими комплектующими. Зато дешевле прежней начальной версии «Классик» на полсотни тысяч рублей. И дилеры отдают его по этой цене, не накручивая.

Полная версия

Отсутствие подушки повлекло смену руля – на баранку будто родом из девяностых.

Раздатка снова управляется рычагом, а не шайбой.

Мотор ЗМЗ Про официально остался при своих 150 л. с., 235 Н·м, при тех же расходе и динамике.

Блок управления – «Итэлма» вместо Bosch. На левой колесной арке пустует место блока АБС.

Усилитель тормозов – китайский вместо чешского.

Снаружи Патриоты и Пикапы 2022 модельного года можно узнать по отсутствию хрома на решетке радиатора. Задний шильдик остался серебристым.

УАЗ-469 празднует полвека, и по этому поводу выпущен Хантер особой серии.
«За рулем» теперь можно читать в Телеграм.

Розыгрыш автомобилей проведем 15 марта 2023 года

Подпишитесь на «За рулем» в