У Гранты нет проблем с эргономикой, только сиденья неудобные. Веста предлагает больше опций комфорта, а ее передние кресла практически эталонные для «бюджетника».
За Весту придется больше платить транспортного налога. Ее моторы развивают 106 и 122 л.с. Тогда как на нынешние новые Гранты ставят только 90-сильный. Впрочем, разница в суммах невелика.
Гранта недурна собой, но Веста выглядит привлекательнее. А уж универсал можно назвать одним из самых стильных на рынке.
