Красивый или практичный? Тест доступных (ну, почти!) кроссоверов

Дуэль двух переднеприводных «китайцев» ценой около 2,5 млн рублей. Omoda C5 и FAW Bestune T77 — к барьеру!

В Омоде у сидений мал диапазон регулировки по высоте.

На втором ряду в Т77 просторнее. И сидеть удобнее.

Климат-контролем в Омоде управляют через сенсорную панель. Пользоваться неудобно, особенно в солнечную погоду — бликует.

Плюс климат-контроля Т77 — удобные физические клавиши.

Салон Омоды выглядит лаконично, но стильно. Интересным решением оказалась двойная площадка для смартфонов на центральной консоли.

Интерьер у Т77 приятный. Но впечатление портят два момента — химический запах обивки и дефицит полезных отделений.

Все подробности о конкурсе собраны в специальном разделе на нашем сайте.
«За рулем» теперь можно читать в Телеграм.

Подпишитесь на «За рулем» в