с 10 до 37% выросла доля китайских автобрендов в РФ. А что еще можно купить?
Лада, УАЗ и «китайцы» – вот все, кто из легковых автопроизводителей реально продолжает работать на нашем рынке. А резкий рост «серого» ввоза сделал бесполезным подведение итогов 2022 года на базе официальных данных представительств.
Полная версия