Уже не тянет: как сохранить мощность двигателя с прямым впрыском

Человечество более 100 лет практически безальтернативно использовало карбюратор как важнейшее устройство в системе питания поршневых двигателей внутреннего сгорания. Карбюратор используется и поныне.

Полная версия

Конструктивное отличие систем впрыска.

Нормальный распыл топливной форсунки.

Закоксовка форсунок на моторе TSI Volkswagen.

С применением очищающих присадок форсунки остаются чистыми и сохраняется ровный распыл.

Подпишитесь на «За рулем» в