Toyota и Renault ушли: как теперь чинить их машины

Все на удивление неплохо. По крайней мере, значительно лучше, чем прошлым летом.

Производство Toyota в Санкт-Петербурге остановили 4 марта 2022 года «из-за серьезных нарушений в логистических цепочках поставок ключевых материалов и деталей».

Несмотря на «реструктуризацию бизнеса», дилерская сеть Toyota и Lexus в России продолжает работать.

оригинальный масляный фильтр – 720 рублей;
картридж масляного фильтра – 370 рублей;
воздушный фильтр – 1700-2500 рублей;
свеча зажигания – 800-1200 рублей;
комплект передних тормозных колодок – 6500 рублей;
ремень генератора – 3500-5600 рублей;
моторное масло Toyota синтетическое 5W30 (4 литра) в жестяной банке – 4650 рублей;
моторное масло Toyota синтетическое 5W40 (5 литров) в пластиковой канистре – 3000 рублей.

новое переднее крыло на Toyota Camry XV70 можно купить за 20 000 рублей. Б/у – за 14 000 рублей.
оригинальное лобовое стекло с полным подогревом и камерой на ту же новую Camry можно найти в Москве за 60 000 рублей.
новая задняя дверь – 59 000 рублей. «Бэушная» передняя (без дефектов) – 30 000. Китайская – 22 000 рублей.
неоригинальное боковое стекло – 3000 рублей.
оригинальная светодиодная фара на Toyota RAV4 XA50 стоит 73 710 рублей. Галогеновые дешевле вдвое. «Неоригинал» тоже есть, например, Depo – хотя такие фары не сильно дешевле оригинальных.

У официальных дилеров сохранилось все диагностическое и ремонтное оборудование Renault – его никто не отнимет.

Эти запчасти нельзя ввозить в Россию, но есть лазейка.
«За рулем» теперь можно читать в Телеграм.

Подпишитесь на «За рулем» в