ГАЗель – в отставку? Китайцы предлагают аналог за 1,7 млн рублей
Тяговитый дизель, кондиционер, заманчивая цена – к грузовичку Dongfeng Captain-T стоит присмотреться повнимательнее.
Полная версия
Задняя рессорная подвеска у двух версий не отличается. Значит, 2,5-тонный Captain-T легко взвалит на себя 1,5 т груза.При наличии тента в грузовой отсек помещается 10 кубометров груза. При контакте с грунтом первым на себя примет удар радиатор. Выпускная система ничем не защищена. И есть вопросы к ее коррозионной стойкости. Кабина тесная, рассчитана исключительно на двоих. С одной стороны, в кабине много отделений, но они непрактичны: ни телефон, ни документы в них не разместить. Сиденье без подвески расположено прямо над передней осью, что негативно сказывается на комфорте. Турбодизель объемом 2,2 литра мощностью 128 л.с. неплохо тянет. Еще бы расход топлива поменьше... Подпишитесь на «За рулем» в