Первый российский электрогрузовик – стартовало серийное производство
В Москве запущена крупноузловая сборка EVM PRO – электромобиля с собственной компонентной базой, построенного на шасси «полуторки» УАЗ Профи.
Полная версия
Процесс крупноузловой сборки проходит в пять этапов (тактов). Годовой объем выпуска – около 1000 автомобилей.Сейчас на EVM Pro монтируются китайские электромоторы. Гарантия на основные электрические узлы составляет пять лет. На все, что относится к шасси, — гарантия заводская, уазовская. 2 года или 150 тысяч км. - Какое в России спрос на электромобили? Ответ тут.
- «За рулем» можно читать в Viber.
Подпишитесь на «За рулем» в