Где сэкономить?ГАИПутешествуй!Лайфхаки читателейСпросить у экспертаТаксиАвтокредитС пробегомФотогид (ТО+ремонт)ОСАГОКитайские автоПДД-задачкиСССРАвтоспортШиныНовые возможностиОтзывыДля СМИМы в соцсетях

Тот самый Икарус: вы тоже на нем ездили!

Вспоминаем светлые времена молодости туристического автобуса Ikarus 250.
Полная версия
Cлева – блок управления вентиляцией, освещением салона и стекло­очистителями.
Большие красные и зеленые кнопки – управление дверями с электропневмоприводом.
Сиденье водителя – подрессоренное и очень удобное.
Под приборами – красная кнопка аварийного выключения двигателя и блокировки тормозов.
Аварийное управление передней дверью.
Наружный блок управления передней дверью.
Зеркала Икаруса – с электроподогревом.
Автономный отопитель салона работает на дизельном топливе.
Аккумуляторы выдвигаются на специальных полозьях. Удобно!
Автобусный кузов фирмы Uhry Imre – предок Икарусов, 1924 год.
В этой версии в салоне туристического Икаруса – 51 комфортное кресло.
В автобусе – индивидуальное освещение и вентиляция.
Шестицилиндровый дизель развивает 220 л. с.
Расширительный бачок системы охлаждения.
На поздних Икарусах – двигатель с наддувом.
В моторном отсеке – отдельный пульт пуска двигателя.
  • Удивительная история автобуса ЛАЗ-695 тут.
  • «За рулем» можно читать в Viber

Подпишитесь на «За рулем» в

Канунников Сергей
27.04.2023
Поделиться: