Раскрыт секрет перекупов: как узнать, что машина не была в ДТП
Отличить заводскую окраску кузова от ремонтной поможет электронный толщиномер. Эксперты «За рулем» проверили восемь приборов стоимостью до 4000 рублей и выбрали самые правдивые.
Полная версия
- Некоторые из них могут работать исключительно на плоскости, поскольку форма корпуса не позволяет датчику дотянуться до вогнутой поверхности.
- Нежелательно применение батареек типа CR2032 – они хороши разве что для брелоков, а в толщиномерах часто будут требовать замены, да и купить их сложнее, чем ААА.
- Форма прибора также имеет значение: лучше всего не дельтовидная коробочка, а эдакий «шоколадный батончик».
- Подсветка шкалы поможет работать в сумерках или в плохо освещенном боксе.
- При замерах есть смысл начинать с крыши: она сравнительно редко перекрашивается, а потому может задать «планку отсчета».
- Затем пройдите по кругу: скажем, от левого переднего крыла до правого переднего. На каждом кузовном элементе желательно промерять не менее чем по 3–5 точек.
- Не забудьте промерить и дверные проемы – зачастую только так можно «увидеть» поврежденные пороги и стойки.