Дешевле конкурентов: новый большой кроссовер из Китая

Jetour X90 Plus просторнее, чем Chery Tiggo 8 Pro, и мощнее, чем Exeed TXL.

Вместе с кроссовером Dashing длиной 4,6 метра большой X90 Plus вошел в стартовую линейку бренда Jetour на российском рынке.

Марка Jetour развивает три направления.

К первому – молодежному – относится стильный Dashing.

«Девяностый» причисляют к семейным машинам – и облик его спокойнее, без неожиданностей.

Третья ветвь – внедорожная, с брутальным квадратным дизайном и улучшенными способностями вне асфальта. Ее представителя под названием Т2 (Traveller) ждем у нас в начале 2024 года, а потому пока оставим за скобками.

Длина кроссовера X90 Plus – 4858 мм, колесная база – 2850 мм. По этим параметрам он заметно превосходит и Chery Tiggo 8 Pro (4722 и 2710 мм), и Exeed TXL (4780 и 2800 мм). Размерность шин – 255/45 R20, даже чуть больше, чем у флагманского Exeed VX.

Если размеры кузова после покупки машины кушать не просят, то приобретение комплекта зимних шин сильно огорчит кошелек. Судя по размерам тормозных механизмов, встанут и 18‑дюймовые, но подбирать придется методом проб и ошибок, а также с риском нарушить закон: производитель допускает только «двадцатый» размер.

У нас пока представлены только пятиместные версии, но в Китае есть комплектации с третьим рядом. Поэтому докатка висит под днищем: место в подполье забронировано не для нее, а для багажного диванчика.

Подпишитесь на «За рулем» в