«Китаец» на замену Лексуса – тест-драйв и видео
Все пятьсот машин из первой партии кросс-купе Exeed RX (цена – 5,4 млн рублей) раскупили мгновенно.
Полная версияExeed RX. Цена в России от 5 400 000 ₽ Для интерьера доступно три цвета кожи – белый, черный и красный. Жесткий пластик можно найти только в нижней части. Приборы и медиасистема объединены в общую панель диагональю 24,5 дюйма. Предусмотрено семь режимов движения, из них три – для асфальта. Селектор коробки занял место правого подрулевого переключателя. В углу скучает вот такой зверек. Это голосовой помощник, которого можно активировать не только голосом, но и касанием. Оба передних сиденья впору назвать «оттоманками». Если бы пассажирское кресло можно было опустить ниже, цены бы ему не было. На втором ряду много места по всем направлениям, но подушку стоило установить повыше. Заявленный объем багажника (660 литров) справедлив при загрузке под потолок. В подполье нашлось место для запаски на легкосплавном диске. Едет Exeed RX вполне солидно и, в целом, не хуже Лексуса RX. Без огонька, но надежно. - Длина / ширина / высота / база 4775 / 1920 / 1671 / 2800 мм
- Снаряженная / полная масса 1903 / 2237 кг
- Объем багажника 660/ 1783 л
- Максимальная скорость 200 км/ч
- Разгон 0–100 км/ч 7,6 с
- Двигатель бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1998 см³; 183 кВт/249 л.с. при 5500 об/мин; 385 Н·м при 1750–4000 об/мин
- Расход топлива: смешанный цикл 7,6 л / 100 км
- Топливо / запас топлива АИ-95 / 65 л
- Трансмиссия полный привод; Р7
- Что взять вместо Камри: трехлетний Volkswagen Arteon из Германии или новую Toyota Avalon из Китая? Подробный разбор тут.
Подпишитесь на «За рулем» в