Советская автомобильная революция: полная история знаковой Лады

«За рулем» раскрывает неизвестные подробности долгой жизни Лады Самары

Дальний родственник «восьмерки» – экспериментальный Чебурашка ВАЗ-Э1101.

Первый опытный образец ВАЗ‑2108.

Закамуфлированная «восьмерка» на испытаниях.

Переднеприводный ВАЗ‑2108 стал для СССР автомобильной революцией.

Прототип ВАЗ‑2108 из музея Porsche.

Абсолютно новый двигатель имел ременный привод ГРМ.

Коробку передач доводили совместно с компанией ZF.

Первая в СССР серийная подвеска McPherson.

Подпишитесь на «За рулем» в