600 л.с., 3,9 с до 100 км/ч, 555 км на одной зарядке: кроссовер – чума!

«За рулем»: китайский Avatr 11 – автомобиль будущего

Avatr 11. Цена в России от 7 500 000 ₽

На центральный дисплей выведены почти все функции, вплоть до управления потоками воздуха. В отличие от Теслы, управлять можно всеми дефлекторами.

Для «озвучки» электромотора можно выбрать саундтрек – чтобы в салоне было слышно бензиновый двигатель V6, V8 или V10.

Интерьер Аватра – маленькое произведение искусства. За центральным «табло» диагональю 15 дюймов скрывается красивый амфитеатр.

Назначение кнопок на руле программируется через меню.

Кнопка открытия дверей спряталась в районе регулировок сидений. Для открытия надо нажать дважды, для закрытия – один.

Электрический привод дверей продублирован механическим замком, на случай, если машина будет обесточена.

На втором ряду полно места по всем направлениям. И вот что удивительно – подушка стоит высоко, что для китайских машин редкий случай.

Количество камер, как и качество изображения, выше всяких похвал. А вот системы автопилота не работают в нашей стране.

Как это бывает у «электричек», багажников два.

Как и любой мощный электромобиль, Avatr уничтожает своим ускорением. Задний спойлер поднимается с ростом скорости.

HiPhi Z

Lotus Eletre

Zeekr 001

Подпишитесь на «За рулем» в