На замену Октавии: большой тест лифтбека нашей сборки

Эксперт «За рулем» испытал Москвич 6 с мотором 1.5 Т GDI и роботом

Москвич 6 1.5 Т GDI. Цена в России от 2 626 000 ₽. Дизайн Москвича – сдержанный. Единственный неформальный штрих – резко восходящая линия остекления. Светодиодные фары дают яркий и ровный пучок в обоих режимах. Дополнительных функций нет.

Багажник шикарен – и точка.

Посадка сзади комфортна. Откидной подлокотник появляется в комплектации Бизнес. Спереди подушка коротковата, а вот спинка удалась. Даже без регулировки поясничного упора после трех часов за рулем спина чувствует себя отлично. Обогреваются обе части кресла.

Жесткий пластик теряется на фоне мягкого, вставок из экокожи, искусственной замши и вставок под металл. Черный цвет «развеселили» зеленой прострочкой. Вертикально ориентированный дисплей шикарно подходит под отображение навигации. Так удобнее, чем следить за маршрутом на узком горизонтальном экране. По бокам – сенсорные клавиши доступа к основному меню медиасистемы. Сенсорные ползунки регулировки температуры и скорости вентилятора работают четче, чем в последних Шкодах и Фольксвагенах.

Как это часто бывает в недорогих машинах, климат-контроль требует ручной подстройки. В частности, этот Москвич не умеет отслеживать запотевание стекол и бороться с ним.

Кнопки ЭРА-ГЛОНАСС испортили площадку под смартфон. Мотивировали такое размещение тем, что так легче подключиться к штатной проводке. Интересно, как в других машинах находят провода в потолочном блоке? Бокс под крышкой – с охлаждением.

Три дизайна виртуальной приборки. И вроде бы все информативны, но хочется видеть в числе вариантов и чистую классику.

Сзади – многорычажная подвеска. И настроена она хорошо: Москвич послушен, местами даже азартен.

Тест и видео нового седана Changan Lamore за 2,79 млн рублей тут.

Длина / ширина / высота / база 4770 / 1820 / 1492 / 2760 мм
Объем багажника 540–1650 л
Снаряженная / полная масса 1560 / 1910 кг
Двигатель бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1499 см³; 128 кВт / 174 л. с. при 5500 об/мин; 280 Н·м при 1800–3500 об/мин
Время разгона 0–100 км/ч н. д.
Максимальная скорость 170 км/ч
Топливо / запас топлива АИ‑95 / 55 л
Расход топлива в смешанном цикле н. д.
Трансмиссия передний привод; Р6

«За рулем» можно смотреть на YouTube

«За рулем» рекомендует...

Подпишитесь на «За рулем» в