4 недорогих и надежных кроссовера – почему их обходят стороной?

Эксперт «За рулем» назвал опасные модификации популярных на вторичке кроссоверов

Рестайлинг пошел на пользу Дастеру — выглядеть он стал интереснее.

Качество материалов салона низкое, посадка за рулем неудобная. Но это, пожалуй, самые существенные недостатки всех Дастеров.

Каптюры встречаются и с двухцветной окраской кузова.

До рестайлинга интерьер был полностью из жесткого пластика. После обновления верхняя часть панели стала мягкой.

СХ-5 не отличается стойким лакокрасочным покрытием — сколы и царапины появляются быстро.

Интерьер нравится отменной эргономикой. Но материалы быстро истираются и теряют лоск.

Даже в простых комплектациях Seltos выглядит экстравагантно.

Салон - стильный и удобный. Большинство машин снабжены полным набором теплых опций.

Подпишитесь на «За рулем» в