Что за «колхоз»? Как (и зачем) в СССР переделывали автомобили

«За рулем» рассказал о необычном и рациональном способе ремонта советских машин

ГАЗ-М1, которые ездили десятилетиями, обычно оснащали передними подвесками и силовыми агрегатами от Победы или Волги.

Под капотом ГАЗ-69 неродной верхнеклапанный мотор.

Москвич-400 с поздней передней пружинной подвеской.

Замученная нелегкой жизнью Победы на подвесках и с колесами от Волги.

Вакуумный усилитель тормозов под капотом ГАЗ-21.

Волга ГАЗ-21 на иных колесах выглядит не столь изящно. Но в дальней поездке на такой машине удобнее.

Москвич-423 на поздних 13-дюймовых передних колесах.

На ГАЗ-24 уже в новые времена стали ставить 16-клапанные ЗМЗ-406.

Подпишитесь на «За рулем» в