Лайфхак для водителей: зачем снимать на зиму салонный фильтр?

«За рулем» оценил лайфхак для водителей на зиму со снятием фильтра

Зимой прогревать двигатель приходится дольше. При этом в работающем, но еще не прогретом двигателе сгорание топлива происходит не полностью. Да и непрогретый катализатор малоэффективно очищает выхлоп. Это касается как бензиновых, так и дизельных моторов, у которых в дополнение к этому может запуститься процесс регенерации сажевого фильтра. При этом из глушителя будет выбрасываться некоторый объем несгоревшей сажи.
Автомобили с шипованной резиной этими самыми шипами выбивают из асфальта микрочастицы, которые очень канцерогенны, поскольку в основе своего состава имеют битум.
Ну и реагенты, которыми зимой обильно посыпают дороги. Высохший слой этих веществ колесами проезжающих автомобилей в виде мелкой пыли поднимается в воздух.

Подпишитесь на «За рулем» в