Лучше BMW: этот советский двигатель знали и ценили во всей Европе
«За рулем» вспоминает историю мотора Москвич‑412 – одного из самых удачных в СССР
Полная версияРеволюционный для СССР верхневальный двигатель Москвич‑412 с алюминиевым блоком и чугунными гильзами. Двигатель Москвич‑412 стоял в моторном отсеке продольно, с наклоном вправо. Двухвальный двигатель в Москвиче‑412Р. Международное признание Москвич‑412 в начале 1970‑х годов получил в том числе и благодаря мотору. Гоночный Москвич-Г5М с двухвальным мотором рабочим объемом 1,8 л. - «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube
Подпишитесь на «За рулем» в