Длительный тест китайского кроссовера – первые зимние впечатления

В парке «За рулем» есть и другие автомобили — о них можно узнать здесь.

GEELY MONJARO, 2.0T (238 л. с.), А8

Начало длительного теста редакционного Geely Monjaro совпало со снегопадами в Москве. Я был приятно удивлен, как уверенно кроссовер пробирается по глубокому снегу. Благодаря дорожному просвету 210 мм (реальный!) он не цепляет днищем даже в совсем не чищенных местах.

Двигатель, правда, закрыт лишь пластиковый защитой.

Тяговитый турбомотор и гидромеханический автомат позволяют ехать по снежной каше внатяг, что особенно удобно при маневрах в заметенных дворах. Крутящий момент по колесам четко и быстро распределяет муфта BorgWarner (раньше она называлась Haldex) шестого поколения. 

На сложных участках лучше переключить трансмиссию во внедорожный режим – тогда муфта блокируется превентивно.