Долговечные агрегаты, крепкий кузов – автомобиль от 1 млн рублей почти без недостатков

Hyundai Solaris

• Кузов не склонен к коррозии. 
• Простая и надежная машина. 
• Хорошо изученные агрегаты.

• Слабая шумоизоляция. 
• Тонкое ЛКП. 
• Дефицит многих запчастей и завышенные цены.

Заявленная емкость багажника 480 л – в точности как у Весты, длина кузова тоже совпадает (разница в 5 мм). При этом Solaris упрекают в недостатке места для ног на заднем ряду.

• При бережном отношении все элементы подвески, кроме ступичных подшипников, выдерживают свыше 150 тысяч км. Срок появления люфтов и стуков в рулевом механизме также зависит от качества дорог – и скорости езды по ним. 
• Регулярных и массовых жалоб на поломки, в общем, нет. На некоторых машинах слишком часто перегорают лампочки – возможно, это также связано с состоянием дорог. Действительно рано сдаются ограничители положения дверей – водительский может ослабнуть еще до 100 тысяч км. Но ремонт здесь копеечный. 
• А нарекания к качеству пластика и быстро облезающему рулю естественны ныне для большинства «бюджетников», в том числе немецких и японских.

• Что взять вместо новой Гранты: 4 отличных варианта за 800 тысяч рублей тут

• «За рулем» можно читать в ВКонтакте

«За рулем» рекомендует...