Задолго до НАМИ-1: откуда «ноги растут» у первого советского легкового авто«За рулем» вспомнил историю автомобиля ПромброньПолная версия Промбронь С24/45 Зачем в СССР нужен был УАЗ с двумя рулями? Ответ тут.«За рулем» можно читать в ОдноклассникахПодпишитесь на «За рулем» в