Еще два китайских кроссовера нашей сборки: как едут? Сколько стоят? Какой круче?

DFSK ix7 и DFSK ix5. Цена в России от 2 999 000 ₽

Встроенные в передние двери воздуховоды не дают запотевать стеклам DFSK ix5.

Камера – только задняя. Качество изображения – не фонтан.

Черный глянец бликует и быстро покрывается отпечатками пальцев.

Салон ix5 интересен развернутой в сторону водителя центральной зоной. Отделка неплоха, но оснащение могло бы быть побогаче.

Сзади в ix5 просторно, однако сиденья не регулируются. Зато спинки складываются в ровный пол.

Багажник ix5 емкостью 450 литров снабжен электроприводом двери (ну очень неспешным) и розеткой на 12 В.

Круговой обзор для большой машины – насущная необходимость.

Изящное решение DFSK ix7: вынесенный на туннель барабанчик управления громкостью аудиосистемы.

Интерьер DFSK ix7 солиден и богато оснащен. В мелочах он удобнее, чем салон ix5. Но телефон положить некуда.

Второй ряд ix7 – почти королевский. Разделенные в соотношении 60/40 сиденья имеют продольную регулировку. Также можно менять угол наклона спинок.

Проход на галерку ix7 узенький, однако расположиться там можно сносно.

Пластиковый фартук входит в стандартное оснащение ix7. Под ним – 200 мм просвета.

В базе у DFSK ix5 нет даже фетрового пыльника.

Пятая дверь DFSK ix7 поднимается низко, можно ­приложиться головой.

• «За рулем» можно читать и в Телеграм

«За рулем» рекомендует...