Зачем Сталин велел делать авто без крыши и что из этого вышло

«За рулем» объяснил, зачем Советскому Союзу были нужны кабриолеты

Опытный ГАЗ-11-40 на базе ГАЗ-М1 так и не стал серийным.

КИМ-10-51 1941 года предназначали частникам, но в серийное производство запустить не успели.

Отреставрированный Москвич-400-420А.

Москвич-400-420А серийно выпускали с 1949 года.

ГАЗ-М20Б Победа выпустили тиражом более 14 тысяч экземпляров.

Кабриолет ГАЗ-12А ЗИМ так и остался опытным образцом.

Кабриолет Волга ГАЗ-24, изготовленный исключительно для военных парадов.

В модельном ряду Москвича-402 поначалу планировали и версию с мягкой крышей.

Опытный Москвич-408 Турист.

Для Москича-408 Турист предусматривали и жесткую крышу.

Подпишитесь на «За рулем» в