Рубленые формы, большой клиренс – кроссовер чуть дороже Весты

Эксперт «За рулем» рассказал про 5 классных и 3 сомнительных решения Haval H3

Переднеприводный Haval H3 оснащается турбомотором 1.5 мощностью 143 л.с. и роботом – как Jolion. С полным приводом отдача двигателя увеличивается до 177 сил, тогда как Джолион получает только 150 «лошадей».

Для модели есть только одно цветовое решение интерьера. Специально для российского рынка сделали длиннее подушки кресел и усилили боковую поддержку. Руль регулируется по вылету и углу наклона.

Полноприводная трансмиссия работает в соответствии с «внедорожной» внешностью. Электронные имитации межколесных блокировок работают толково и вывозят машину из сложной ситуации. Робот не слишком церемонится со сцеплениями и смыкает их в ответ на нажатие газа быстро.

А вот тест-драйв самого необычного «китайца» в России.

«За рулем» можно читать и в Телеграм

«За рулем» рекомендует...

Подпишитесь на «За рулем» в