175 сил, клиренс 23 см и 9 секунд до сотни: новый НЕ китайский кроссовер

C5 Aircross лишь номинально кроссовер. Привод – только передний, и говорить о какой-то проходимости не приходится.

Турбомотор 5G06 объемом 1,6 литра выдает 175 л.с. Двигатель очень экономичный: расход в смешанном режиме – около 8 л на 100 км.

Управление двухзонным климат-контролем – через центральный экран. На панели есть лишь кнопка выхода в нужное меню. Обогрев есть только у передних сидений.

При рестайлинге на втором ряду исчезли три раздельных кресла, но места много и сидеть удобно.

• Рубленые формы, большой клиренс – кроссовер чуть дороже Весты.

• «За рулем» можно читать в Одноклассниках

«За рулем» рекомендует...