Какой китайский кроссовер до 2,6 млн взять — побольше, но в базе, или поменьше, но в топе?

Haval Jolion в комплектации Premium за 2,6 млн рублей

Haval F7 в комплектации Elite за 2,5 млн рублей

У обоих автомобилей один и тот же двигатель – турбомотор 1.5 мощностью 150 л.с.

И у Jolion, и у F7 цифровые приборные панели имеют диагональ 7 дюймов.

Чтобы в F7 любоваться приборной панелью диагональю 12 дюймов, придется отдать больше трех миллионов рублей за версию Tech+.

Начиная со второй комплектации Elite у F7 появляется двухзонный климат-контроль.

Объем багажника F7 под шторкой почти в полтора раза больше, чем у Джолиона.

Багажник Haval Jolion имеет проем почти правильной прямоугольной формы.

Базовая эргономика у F7 лучше.

Цветные вставки в салоне Джолиона – опция.

Водителю Jolion будет чуть интереснее. F7 с этой точки зрения вызывает некоторые вопросы.

• Он стал мощнее, умнее, теплее – вот что сделали китайцы с любимым кроссовером россиян.

• «За рулем» можно читать в Viber

«За рулем» рекомендует...