Подержанная Lada Vesta — что в ней обязательно сломается

Эксперт «За рулем» привел статистику поломок Лады Весты до 250 тысяч км пробега

Больше половины машин до 100-120 тысяч км не требуют никаких работ, кроме замены расходников и некоторых изношенных элементов подвески. Жалобы на коррозию кузова попросту отсутствуют.

К числу ненадежных предметов следует отнести хлипкий пластиковый домкрат. Формально это не компонент автомобиля, но в штатную комплектацию входит.

Премиум-кроссовер по цене Весты – стоит ли брать?

«За рулем» можно смотреть на YouTube

«За рулем» рекомендует...

Подпишитесь на «За рулем» в